GM Uzbekistan прекращает производство Chevrolet Malibu
Приобрести Малибу можно до конца этого года — с 1 января 2019 года компания прекратит регистрацию заявок на заключение договоров.
В связи со стратегией компании по обновлению модельного ряда седан бизнес-класса Chevrolet Malibu снимается с производства, говорится в сообщении компании.
Ранее, руководитель Узавтопрома заявил об обновлении всего модельного ряда автомобилей до 2022 года: «Мы будем принципиально настаивать на том, что Узбекистан не будет производить машины, которые были где-то сняты с производства.»
Тем, кто успеет заключить договор в этом году, GM Uzbekistan обещает поставить автомобиль в соответствии с условиями контракта.
Поставка Chevrolet Malibu покупателям, ранее заключившим договора, будет выполнена в полном объеме.
Напомним, новая Chevrolet Malibu была доступна покупателям с начала 2018 года. Кроме стандартной версии с атмосферным мотором, а октябре этого года была анонсирована версия Turbo.
Успеть купить Chevrolet Malibu
| Цена Chevrolet Malibu 2 Narxi 2026 | |
|---|---|
| Chevrolet Malibu XL LTZ 2,0 л турбо, 236 л.с., АКПП-9 Кожаный салон, панорамный люк, камера заднего вида, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto. | 419 000 960 сумов (цена сентября 2025 года) |
Какая модель заменит седан бизнес-класса в линейке производителя, не уточняется.
Никто не планировал снимать с продажи Малибу?
В конце 2018 года GM Uzbekistan анонсировала выход Malibu в эксклюзивном синем цвете, а также заявляла об увеличении объёмов производства автомобилей «Малибу» с 240 до 2200 единиц в месяц и презентовала версию автомобиля с турбо-мотором.
Крупноузловая сборка (SKD — semi-ckock down) Малибу проводилась из машинокомплектов, поставляемых из Южной Кореи. Строго говоря, SKD сборка имеет больше общего с импортом, чем с производством — автомобиль поставляется в собранном виде.
По такой же схеме будет собираться и Chevrolet Tracker, который несмотря на обещания, до сих пор не поступил в продажу. Возможно, Tracker займет ценовую нишу снятой с производства Chevrolet Captiva.
Пересаживаемся на Tesla
С 1 января 2019 года устанавливается нулевая ставка госпошлины за таможенную очистку электромобилей и автомобилей, таможенная стоимость которых превышает 40 тысяч долларов США.
Самые доступные электромобили можно приобрести дешевле 20 тысяч долларов США, а электромобили Tesla стоят от 35 тысяч долларов США.
Импортный премиум-класс
На новые легковые автомобили, таможенная стоимость которых составляет 40 тыс. долларов и более, с 1 января 2019 года применяется нулевая ставка импортной таможенной пошлины.
Акцизный налог для таких автомобилей составит 20% от таможенной стоимости. Также, при импорте такого автомобиля необходимо заплатить 20% НДС и таможенные сборы (не более 3000 долларов США).
Таким образом, растаможка автомобиля стоимостью 40 тысяч долларов США обойдется в более 17 тысяч долларов США:
- Акциз: 40000×20% = 8000.
- НДС: (40000 + 8000) x 20% = 9600.
- Итого: 8000 (акциз) + 9600 (НДС) = 17600.
Отметим, что дополнительно уплачиваются сбор за таможенное оформление (0,2% от таможенной стоимости, но не менее 25 долларов и не более 3000 долларов) и 3-процентный сбор в Республиканский дорожный фонд.
